Schrader Soveltuu Chang'an CS75 Lingxuan CS15 sisäänrakennettu rengaspaineanturi CS35CX70CS95

Lyhyt kuvaus:

Sen oma tehdas on täysin automatisoitu tutkimus-, kehitys- ja valmistus, täysin saattajallesi
Maailmanlaajuisen rengaspaineiden valvontajärjestelmän (TPMS) keksijänä, Schrader-rengaspaineiden valvontajärjestelmä, monet maailman johtavat autonvalmistajat käyttävät osia ja työkaluja, ja niitä käytetään laajasti huolto- ja huoltopalveluissa.Yli 20 vuoden tukikokemuksella yli 600 miljoonaa Schrader-anturia on asennettu ja käytetty maailmanlaajuisesti.Yli 60 % maailman alkuperäisistä on varustettu autoilla käyttäen Schraderin suoraa rengaspaineiden valvontajärjestelmää.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen Kuvaus

Turvallisuus on kiireellinen suojelemaan jokaista matkaasi

Tukee alkuperäisen tehtaalla vaurioituneen anturin yksilöllistä vaihtoa, nopea vaihto, helppo asennus

Tuoteparametri
Rengaspaineanturin aktiivinen lämpötila: -40 ℃ - 125 ℃
Rengaspaineanturin paineen tunnistusalue: 0 - 500 Kpa
Rengaspaineanturin käyttöikä: 6 vuotta

Onko rengaspaineiden valvonta todella tarpeellista? velvoittaa
Renkaan halkeamisen estäminen: kun rengaspaine on liian korkea tai liian alhainen, lämpötila on liian korkea, epänormaali, oikea-aikainen hälytys vähentää renkaan puhkeamisen todennäköisyyttä.
Varhainen varoitus ilmavuodosta: hidas ilmavuoto aiheuttaa "syyllisen".Kun rengas vuotaa, soita välittömästi poliisille välttääksesi ajamista "taudin" kanssa.
Polttoaineen säästö: riittämätön rengaspaine, lisää renkaan vierintävastusta, lisää polttoaineen kulutusta.
Vähennä kulumista: rengaspaine on liian korkea tai liian matala, mikä kiihdyttää renkaiden epätasaista kulumista.Varmista oikea rengaspaine, voi pidentää renkaan käyttöikää.
Painetasapaino: rengaspaineen epätasapaino, auto on helppo ajaa pois;ylläpitää neljän pyörän paineen tasapainoa, parantaa käsittelyä ja lyhentää jarrutusmatkaa.
Aiheeseen liittyvät määräykset: Yhdysvaltain hallitus sääti vuonna 2007 pakollisen rengaspainevalvonnan asennuksen, ja vuonna 2012 Euroopan unioni, Japani ja muut maat suunnittelivat ottavansa käyttöön pakollisen asennuksen.

Keskity rengaspaineen johtavaan teknologiaan:
A. Rengaspaineen reaaliaikainen seuranta
B. Paranna ajoturvallisuustekijää
C. Rakenna älykäs turvallisuuden valvontajärjestelmä