Oletko koskaan ollut "hämmentynyt" näistä huhuista?Renkaat ovat ainoat tärkeät osat, jotka koskettavat maata "Liian lihava tai liian ohut" voi vaikuttaa siihen Rengas itsessään on "terveys" ja omistajan ajoturvallisuus Tänään luemme sen syvästi Kuusi "suuria valheita" renkaasta rengas

Valhe 1: räjähdyssuojattu rengas voi olla räjähdyssuojattu

Ensin kuunnella "räjähdyssuojattu" kaksi sanaa, mieli ilmestyy sellaiseen kysymykseen: räjähdyssuojattu rengas voi todella räjähdyssuojattu?Eikö siitä muutenkaan tule rengas rikki?Onko tämä rengas niin hyvä?

Totuus: Räjähdyssuojatut renkaat eivät todellakaan ole räjähdyssuojattuja

Itse asiassa "räjähdyssuojattu rengas" on vain yhtenäinen nimi, tämän renkaan todellinen tieteellinen nimi on "tyhjentynyt suojarengas", englanninkielinen lyhenne RSC.Räjähdyssuojattu rengas voi jatkaa nopeudella enintään 80 km/h renkaan ollessa myöhässä, kunnes ongelmaajoneuvo saapuu läheiseen korjaamoon.Ns. "räjähdyssuojattu" vain näyttelee tiettyä suojaavaa roolia, ei ole todellinen räjähdyssuojattu, ajon jälkeen on myös vaihdettava rengas.

Valhe 2: Mitä uusi rengas, sitä parempi

Jotkut omistajat ajattelevat, että uusimpien renkaiden ostaminen on ansaittua!Onko totta, että mitä uudemmaksi se tulee?

Renkaalla on tietty takuuaika, yleinen renkaan säilytysaika on viisi vuotta.Hiljattain valmistetut renkaat voivat itse asiassa vakauttaa renkaan suorituskykyä, joten rengas ei ole uusi, sen parempi.

Valhe 3: renkaan pullistuma on laatuongelma

Entä äkillinen renkaan pullistuma?Pitääkö sen olla laatuongelma?Rengasliike sanoi: väärin, tämä potin emme takaisin!

Totuus: rumpujen soittaminen ei välttämättä ole laatuongelma

Tiedot osoittavat, että 90% renkaan pullistumisesta johtuu renkaan kylkeen kohdistuvasta voimakkaasta törmäyksestä, kuten törmäyksestä katuhampaan, suuren nopeuden kuoppaan jne., nämä hetket aiheuttavat renkaan ja vanteen tietyn puristusmuodonmuutoksen. napa, vakava ilmestyy pullistuma ilmiö.

Valhe 4: mitä syvempi rengaskuvio, sitä parempi

On usein auton omistajat valinnassa renkaat, tuntuu, että mitä syvemmälle kuvio, sitä parempi, kuten renkaat kulutuskestävyys, vähentää renkaiden vaihto, totuus on todella niin?
Totuus: Kuvion syvyys on uskomaton

Renkaan kuvio on pääasiassa lisäämään kitkaa tienpinnan kanssa, estämään luistoa.Mitä syvempi rengaskuvio on, sitä suurempi on kuviolohkon maadoituksen elastinen muodonmuutos, sitä suurempi vierintävastus, ja kuvion juurivoima on helppo murtaa ja pudota, ja matala kuvio vaikuttaa renkaan pitoon ja vedenpoistokykyyn.Rengaskuvion valinta on siis hieno, liian syvä tai liian matala ei ole.

Valhe 5: renkaassa on pieni reikä, jota ei tarvitse korjata

Jokapäiväisessä elämässä omistaja totesi, että renkaassa on pieni reikä, tuntuu, että sillä ei ole vaikutusta, rengas ei vuoda ilmaa, mutta he eivät tiedä, että pieni huolimattomuus piilossa suuria piilotettuja vaaroja.

Totuus: Pieni aukko on täytettävä tai korvattava

Pienestä aukosta tulee myös vähitellen suurempi, kuluminen ja muodonmuutos erilaisten tieolosuhteiden ja ajan lisääntyessä ja johtaa lopulta renkaan halkeamiseen, romuun, piilotettuihin turvallisuusriskeihin.Jos renkaassa on pieni reikä, on suositeltavaa käsitellä se ajoissa.

Valhe 6: ei lunta, ei tarvitse vaihtaa talvirengasta

Onko totta, että on liian kylmä talvirenkaiden vaihtoon?

Totuus: Talvirenkaat tulee vaihtaa ajoissa

Asiaankuuluvien määräysten mukaan: kun lämpötila on alle 7 °C, talvirengas on vaihdettava.Lämpötilan laskiessa renkaan kumi alkaa kovettua kesällä, pito selvästi heikkenee ja jarrutusmatka pitenee.Talvirenkaan jarrutusmatka lyhenee 10 % kesärenkaan jarrutusmatkaa pidemmäksi.Joten auton omistajien tulee kiinnittää huomiota lämpötilaolosuhteisiin, kun lämpötila on alle 7 °C kannattaa vaihtaa talvirenkaat

Tietoja renkaiden varotoimista, ammatillisista kysymyksistä kuulla ammattilaisia.Rengas ainoana kosketuksena maanosien kanssa, lisäksi kiinnittää huomiota ulkonäköön tarkastuksen, rengaspaineen turvallisuus on myös tärkeä linkki.Kuten kaikki tiedämme, liian korkea tai liian matala rengaspaine vaikuttaa ajoturvallisuuteen, joten on tärkeää pitää rengaspaineita silmällä ja valita luotettava rengaspaineen valvontamerkki.

Schrader: matkusta turvallisesti kanssasi

Schrader suora rengaspaineen valvontajärjestelmä, rengaspaineet, renkaiden lämpötilatietojen tarkka seuranta, auttaa omistajia hallitsemaan renkaiden tiivistymisen kuntoa, seuraamaan koko matkan, turvaa turvallisen matkan.